Cuánto consume un camión al día: estimación del consumo de combustible en rutas nacionales e internacionales
Una de las preguntas más frecuentes en el sector logístico es: “¿Cuánto combustible consume un camión al día?”. La respuesta depende de muchos factores, pero en este artículo te damos una estimación clara para rutas nacionales e internacionales, basada en datos reales y condiciones típicas.
Factores que influyen en el consumo diario
Antes de entrar en números, hay que considerar:
- Tipo de camión (rígido, tráiler, articulado…)
- Peso de la carga
- Topografía de la ruta
- Velocidad promedio
- Hábitos de conducción
- Tipo de combustible: gasoil tradicional, HVO, AdBlue, etc.
Estimación media de consumo en rutas nacionales
Para un tráiler articulado de 40 toneladas en ruta nacional:
- Consumo promedio: 30-35 litros cada 100 km
- Distancia diaria media: 500-700 km/día
Consumo diario estimado: 150 a 245 litros de gasoil por camión
Esto puede variar en zonas de montaña o con muchos tramos urbanos.
Estimación en rutas internacionales (larga distancia)
En trayectos internacionales (por ejemplo, Valencia → París o Berlín):
- Distancia diaria media: 700-900 km
- Consumo promedio: 28-34 litros cada 100 km (mejor eficiencia en autopista)
Consumo diario estimado: entre 200 y 300 litros
Los camiones modernos con asistencia a la conducción y mantenimiento eficiente tienden a consumir menos, especialmente si usan combustibles como el HVO o AdBlue.
Impacto del combustible en los costes
Con el gasoil a precios promedio de 1,45 €/litro:
- Ruta nacional: 150 l x 1,45 € = 217,50 €/día (mínimo)
- Ruta internacional: 280 l x 1,45 € = 406,00 €/día (promedio)
Multiplica esto por una flota de 10-20 camiones y entenderás por qué optimizar el consumo es vital.
✅ Consejos para reducir el consumo
- Mantenimiento regular del sistema de inyección y filtros
- Uso de lubricantes de alto rendimiento
- Distribución de peso equilibrada
- Neumáticos en buen estado y bien inflados
- Capacitación en conducción eficiente (frenadas, cambios, uso de marchas largas)
- Uso de gasóleos premium o renovables como HVO, que mejoran la combustión y reducen residuos
Bonus: proveedores que entregan gasoil a tu base logística
Trabajar con un distribuidor como Exclusivas Baymar permite tener gasoil A o HVO entregado directamente a tu base, sin depender de gasolineras externas. Esto facilita el control de costes, evita desías de tiempo y permite gestionar mejor el consumo por camión.
Controlar el consumo de combustible es una decisión estratégica. Y empieza por saber cuánto estás usando cada día.


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